Blister (x1)
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(15 cm sIG) Bison
Milieu de Guerre
Le Bison a un canon 15cm sIG33 (L/12) monté sur un chassis fortement modifié de Panzer II. Le Chassis de Panzer II a été à la fois élargi, allongé et une roue pour la chenille supplémentaire a été ajoutée. La puissance destructrice des obus 15cm du sIG 33 était fortement appréciée, mais à cause de sa faible portée et la faible mobilité du canon,il été rarement en action lors des attaques.
La première version auto-tractée fut le 15cm sIG 33 (Sfl) auf Pz.Kpfw I et fut vue au combat en Mai 1940. Mais un développement basé sur le chassis du Panzer II était déjà en cours de réalisation. Lors des premiers tests, le howitzer était monté sur un porteur avec roues, mais le recul était trop important et les tirs faisait reculer le véhicule. Sans ses roues, le sIG 33 pouvait être mis plus à l'avant, ce qui apportait une meilleure stabilité lors des tirs. La place à l'intérieur des Panzer II était petite, aussi une version allongée et élargie de la structure fut faite. De la place supplémentaire fut mise dans le compartiment de combat sut aussi récupéré en montant le moteur trnasversalement à l'arrière. Contrairement aux suspension normales du Panzer II, une sixième roue fut ajoutée pour le chassis plus long.
Ces véhicules étaient organisés en deux companies indépendantes et furent envoyés à l'Afrikakorps, en Libye, pour prendre part à l'attaque sur Tobrouk. C'étaient les 707. et 708. sIG Kompanie (mot S). Les Bisons furent engagés dans une opération majeure appelée Operation Venezia, l'attaue initiale sur la ligne deGaza.
Les combats montrèrent vite la faiblesse du moteur et d'autres fautes de conception, agravées lourdement par le climat Africian. Le véhicule surchargé surchauffée.
A Flames of War
Le Bison est disponible comme Heavy Infantry Gun Platoon, Ce canon a une puissance de feu dévastatrice : 1+ direct et 2+ en artillery. Leur direct fire anti-tank est quelque peu réduit à cause du manque de HEAT rounds dans le désert (AT 8/3). Leur blindage est raisonnable, bien que assez épais pour prendre des risques (F2, S1, F0).
Le blister contient un véhicule
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